M
oyens de paiement acceptés
Nous acceptons les moyens de paiements suivants : Mastercard, Visa, Stripe, Paypal, les Espèces, les Chèques Vacances et les Chèques encaissés avant la prestation. Nous participons au programme tarif bas carbone. Vous pouvez bénéficier de 10% de réduction sur l'ensemble de nos prestations sous conditions. Pour en savoir plus : Le tarif bas-carbone - Normandie Tourisme (normandie-tourisme.fr)
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L
es plages du débarquement
Ref Tour : # G4
Départ/Retour : Caen ou Bayeux
Heure départ/Heure de retour : 9h00-17h00
Durée : 8 heures
Excursion PRIVEE avec transport & guide : forfait 580€ TTC
sans les musées de 1 à 7 personnes (chèques-vacances acceptés)
Inclusions
Déjeuner du chauffeur-guide
Assurance transport et RC professionnelle
Exclusions
Musées
Repas et boissons
Assurance voyages
Description
Omaha beach – Cimetière américain – Batterie allemande de la Pointe du Hoc (Mémorial des Rangers) – Utah Beach – Un aperçu du bocage normand – Sainte-Mère-Eglise
Explorez avec votre chauffeur-guide agréé les détails de l'opération Overlord et découvrez les principaux sites américains du jour J et les différentes divisions (infanterie, marine, aviation, soutien) impliquées dans le débarquement des zones d'Omaha et d'Utah. Au cours de cette visite hautement personnalisée, votre guide vous donnera des explications complètes pour mieux comprendre ce qui a mal tourné et ce qui a bien tourné pour chaque site du champ de bataille. A la fin de votre visite, vous comprendrez les choix stratégiques de l'invasion alliée en Normandie et vous aurez le sentiment d'avoir fièrement accompli votre devoir de mémoire en rendant hommage à tous ces jeunes hommes qui se sont sacrifiés pour sauver la France, l'Europe et le monde.
Vous commencerez votre journée par " Bloody Omaha " pour explorer les vestiges du mur de l'Atlantique allemand (toboggans, bunkers, casemates...) où les premières vagues d'assaut des divisions Big Red One et 29 ont débarqué dans différents secteurs (Dog, Easy et Fox). Vous pourrez également observer les vestiges du port artificiel d'Omaha appelé Mulberry A.
Naturellement, un arrêt au cimetière américain surplombant Omaha Beach est prévu afin d'honorer la mémoire des 10 000 soldats américains enterrés ou disparus au combat.
La visite se poursuivra à la batterie allemande de la Pointe du Hoc, le seul endroit où d'énormes cratères sont encore visibles en raison des bombardements navals et aériens. 225 rangers ont courageusement escaladé les falaises de 100 pieds pour capturer les 6 canons. Ils seront encerclés par les Allemands et libérés un jour et demi après d'intenses combats.
Pour le déjeuner, vous vous rendrez à la plage d'Utah. Nous vous proposons de prendre un repas rapide dans un endroit spécial à quelques mètres des dunes d'Utah Beach où Theodore Roosvelt Junior a débarqué exactement. Le restaurant était une maison de pêcheur avant la guerre. Puis pendant l'occupation allemande, elle a servi de bureau à l'Organisation Todt chargée de la construction du mur de l'Atlantique et est devenue après le débarquement, le quartier général de la 1ère Brigade du Génie. A côté de la maison, le centre de communication de l'US Navy a été installé. Tous deux ont fonctionné de juin à novembre 1944. Si le propriétaire est là, vous aurez peut-être l'occasion de visiter ce bunker privé avec des équipements allemands et américains de l'époque. A l'intérieur du restaurant et du bunker, des centaines d'autographes de vétérans décorent les murs.
Sur Utah Beach, vous aurez l'occasion de rendre hommage à la mémoire des hommes du génie, de la marine et des 4e et 90e divisions d'infanterie et vous verrez un bateau Higgins, une réplique grandeur nature d'une péniche de débarquement.
Votre guide vous conduira ensuite à travers la campagne et les haies pour vous emmener à Sainte-Mère-Eglise, rendue célèbre dans le film " Le Jour le plus long " par le largage accidentel de quelques parachutistes de la 82e division aéroportée au centre du village. Parmi eux, John Steel est resté accroché au clocher de l'église pendant quelques heures.
Plus de renseignements avant de réserver : contact@acsm-tours.com
Conditions commerciales (français) : Terms and Conditions (acsm-tours.com)
Mentions légales (français) : Legal mentions (acsm-tours.com)
FAQ (français) : FAQ (acsm-tours.com)
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Départ/Retour : Caen ou Bayeux
Heure départ/Heure de retour : 9h00-17h00
Durée : 8 heures
Excursion PRIVEE avec transport & guide : forfait 580€ TTC
sans les musées de 1 à 7 personnes (chèques-vacances acceptés)
Inclusions
Déjeuner du chauffeur-guide
Assurance transport et RC professionnelle
Exclusions
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Description
Omaha beach – Cimetière américain – Batterie allemande de la Pointe du Hoc (Mémorial des Rangers) – Utah Beach – Un aperçu du bocage normand – Sainte-Mère-Eglise
Explorez avec votre chauffeur-guide agréé les détails de l'opération Overlord et découvrez les principaux sites américains du jour J et les différentes divisions (infanterie, marine, aviation, soutien) impliquées dans le débarquement des zones d'Omaha et d'Utah. Au cours de cette visite hautement personnalisée, votre guide vous donnera des explications complètes pour mieux comprendre ce qui a mal tourné et ce qui a bien tourné pour chaque site du champ de bataille. A la fin de votre visite, vous comprendrez les choix stratégiques de l'invasion alliée en Normandie et vous aurez le sentiment d'avoir fièrement accompli votre devoir de mémoire en rendant hommage à tous ces jeunes hommes qui se sont sacrifiés pour sauver la France, l'Europe et le monde.
Vous commencerez votre journée par " Bloody Omaha " pour explorer les vestiges du mur de l'Atlantique allemand (toboggans, bunkers, casemates...) où les premières vagues d'assaut des divisions Big Red One et 29 ont débarqué dans différents secteurs (Dog, Easy et Fox). Vous pourrez également observer les vestiges du port artificiel d'Omaha appelé Mulberry A.
Naturellement, un arrêt au cimetière américain surplombant Omaha Beach est prévu afin d'honorer la mémoire des 10 000 soldats américains enterrés ou disparus au combat.
La visite se poursuivra à la batterie allemande de la Pointe du Hoc, le seul endroit où d'énormes cratères sont encore visibles en raison des bombardements navals et aériens. 225 rangers ont courageusement escaladé les falaises de 100 pieds pour capturer les 6 canons. Ils seront encerclés par les Allemands et libérés un jour et demi après d'intenses combats.
Pour le déjeuner, vous vous rendrez à la plage d'Utah. Nous vous proposons de prendre un repas rapide dans un endroit spécial à quelques mètres des dunes d'Utah Beach où Theodore Roosvelt Junior a débarqué exactement. Le restaurant était une maison de pêcheur avant la guerre. Puis pendant l'occupation allemande, elle a servi de bureau à l'Organisation Todt chargée de la construction du mur de l'Atlantique et est devenue après le débarquement, le quartier général de la 1ère Brigade du Génie. A côté de la maison, le centre de communication de l'US Navy a été installé. Tous deux ont fonctionné de juin à novembre 1944. Si le propriétaire est là, vous aurez peut-être l'occasion de visiter ce bunker privé avec des équipements allemands et américains de l'époque. A l'intérieur du restaurant et du bunker, des centaines d'autographes de vétérans décorent les murs.
Sur Utah Beach, vous aurez l'occasion de rendre hommage à la mémoire des hommes du génie, de la marine et des 4e et 90e divisions d'infanterie et vous verrez un bateau Higgins, une réplique grandeur nature d'une péniche de débarquement.
Votre guide vous conduira ensuite à travers la campagne et les haies pour vous emmener à Sainte-Mère-Eglise, rendue célèbre dans le film " Le Jour le plus long " par le largage accidentel de quelques parachutistes de la 82e division aéroportée au centre du village. Parmi eux, John Steel est resté accroché au clocher de l'église pendant quelques heures.
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Heure départ/Heure de retour : 9h00-17h00
Durée : 8 heures
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sans les musées de 1 à 7 personnes
Inclusions
Déjeuner du chauffeur-guide
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Exclusions
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Description
Omaha beach – Cimetière américain – Batterie allemande de la Pointe du Hoc (Mémorial des Rangers) – Utah Beach – Un aperçu du bocage normand – Sainte-Mère-Eglise
Explorez avec votre chauffeur-guide agréé les détails de l'opération Overlord et découvrez les principaux sites américains du jour J et les différentes divisions (infanterie, marine, aviation, soutien) impliquées dans le débarquement des zones d'Omaha et d'Utah. Au cours de cette visite hautement personnalisée, votre guide vous donnera des explications complètes pour mieux comprendre ce qui a mal tourné et ce qui a bien tourné pour chaque site du champ de bataille. A la fin de votre visite, vous comprendrez les choix stratégiques de l'invasion alliée en Normandie et vous aurez le sentiment d'avoir fièrement accompli votre devoir de mémoire en rendant hommage à tous ces jeunes hommes qui se sont sacrifiés pour sauver la France, l'Europe et le monde.
Vous commencerez votre journée par " Bloody Omaha " pour explorer les vestiges du mur de l'Atlantique allemand (toboggans, bunkers, casemates...) où les premières vagues d'assaut des divisions Big Red One et 29 ont débarqué dans différents secteurs (Dog, Easy et Fox). Vous pourrez également observer les vestiges du port artificiel d'Omaha appelé Mulberry A.
Naturellement, un arrêt au cimetière américain surplombant Omaha Beach est prévu afin d'honorer la mémoire des 10 000 soldats américains enterrés ou disparus au combat.
La visite se poursuivra à la batterie allemande de la Pointe du Hoc, le seul endroit où d'énormes cratères sont encore visibles en raison des bombardements navals et aériens. 225 rangers ont courageusement escaladé les falaises de 100 pieds pour capturer les 6 canons. Ils seront encerclés par les Allemands et libérés un jour et demi après d'intenses combats.
Pour le déjeuner, vous vous rendrez à la plage d'Utah. Nous vous proposons de prendre un repas rapide dans un endroit spécial à quelques mètres des dunes d'Utah Beach où Theodore Roosvelt Junior a débarqué exactement. Le restaurant était une maison de pêcheur avant la guerre. Puis pendant l'occupation allemande, elle a servi de bureau à l'Organisation Todt chargée de la construction du mur de l'Atlantique et est devenue après le débarquement, le quartier général de la 1ère Brigade du Génie. A côté de la maison, le centre de communication de l'US Navy a été installé. Tous deux ont fonctionné de juin à novembre 1944. Si le propriétaire est là, vous aurez peut-être l'occasion de visiter ce bunker privé avec des équipements allemands et américains de l'époque. A l'intérieur du restaurant et du bunker, des centaines d'autographes de vétérans décorent les murs.
Sur Utah Beach, vous aurez l'occasion de rendre hommage à la mémoire des hommes du génie, de la marine et des 4e et 90e divisions d'infanterie et vous verrez un bateau Higgins, une réplique grandeur nature d'une péniche de débarquement.
Votre guide vous conduira ensuite à travers la campagne et les haies pour vous emmener à Sainte-Mère-Eglise, rendue célèbre dans le film " Le Jour le plus long " par le largage accidentel de quelques parachutistes de la 82e division aéroportée au centre du village. Parmi eux, John Steel est resté accroché au clocher de l'église pendant quelques heures.
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Durée : 8 heures
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Omaha beach – Cimetière américain – Batterie allemande de la Pointe du Hoc (Mémorial des Rangers) – Utah Beach – Un aperçu du bocage normand – Sainte-Mère-Eglise
Explorez avec votre chauffeur-guide agréé les détails de l'opération Overlord et découvrez les principaux sites américains du jour J et les différentes divisions (infanterie, marine, aviation, soutien) impliquées dans le débarquement des zones d'Omaha et d'Utah. Au cours de cette visite hautement personnalisée, votre guide vous donnera des explications complètes pour mieux comprendre ce qui a mal tourné et ce qui a bien tourné pour chaque site du champ de bataille. A la fin de votre visite, vous comprendrez les choix stratégiques de l'invasion alliée en Normandie et vous aurez le sentiment d'avoir fièrement accompli votre devoir de mémoire en rendant hommage à tous ces jeunes hommes qui se sont sacrifiés pour sauver la France, l'Europe et le monde.
Vous commencerez votre journée par " Bloody Omaha " pour explorer les vestiges du mur de l'Atlantique allemand (toboggans, bunkers, casemates...) où les premières vagues d'assaut des divisions Big Red One et 29 ont débarqué dans différents secteurs (Dog, Easy et Fox). Vous pourrez également observer les vestiges du port artificiel d'Omaha appelé Mulberry A.
Naturellement, un arrêt au cimetière américain surplombant Omaha Beach est prévu afin d'honorer la mémoire des 10 000 soldats américains enterrés ou disparus au combat.
La visite se poursuivra à la batterie allemande de la Pointe du Hoc, le seul endroit où d'énormes cratères sont encore visibles en raison des bombardements navals et aériens. 225 rangers ont courageusement escaladé les falaises de 100 pieds pour capturer les 6 canons. Ils seront encerclés par les Allemands et libérés un jour et demi après d'intenses combats.
Pour le déjeuner, vous vous rendrez à la plage d'Utah. Nous vous proposons de prendre un repas rapide dans un endroit spécial à quelques mètres des dunes d'Utah Beach où Theodore Roosvelt Junior a débarqué exactement. Le restaurant était une maison de pêcheur avant la guerre. Puis pendant l'occupation allemande, elle a servi de bureau à l'Organisation Todt chargée de la construction du mur de l'Atlantique et est devenue après le débarquement, le quartier général de la 1ère Brigade du Génie. A côté de la maison, le centre de communication de l'US Navy a été installé. Tous deux ont fonctionné de juin à novembre 1944. Si le propriétaire est là, vous aurez peut-être l'occasion de visiter ce bunker privé avec des équipements allemands et américains de l'époque. A l'intérieur du restaurant et du bunker, des centaines d'autographes de vétérans décorent les murs.
Sur Utah Beach, vous aurez l'occasion de rendre hommage à la mémoire des hommes du génie, de la marine et des 4e et 90e divisions d'infanterie et vous verrez un bateau Higgins, une réplique grandeur nature d'une péniche de débarquement.
Votre guide vous conduira ensuite à travers la campagne et les haies pour vous emmener à Sainte-Mère-Eglise, rendue célèbre dans le film " Le Jour le plus long " par le largage accidentel de quelques parachutistes de la 82e division aéroportée au centre du village. Parmi eux, John Steel est resté accroché au clocher de l'église pendant quelques heures.
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Exclusions
Musées
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Description
Le village avec ses rues médiévales - l'abbaye - l'église St Pierre - la baie
Découvrez cette île avec son village médiéval et sa célèbre abbaye surplombant la baie, dont les fondations furent posées en 708 par l'Evêque Aubert en l'honneur de l'archange St-Michel.
Au Xe siècle, les Bénédictins s'y installent et l'endroit devient à la fois un lieu de pèlerinage majeur en Occident et un centre de culture médiévale avec la rédaction de manuscrits par les moines.
La construction de l'abbaye se fera sur une période de 1300 ans depuis la simple construction d'un sanctuaire en passant par les périodes d'architecture romane et gothique, ponctuées de destructions et de reconstructions suite à des incendies, des effondrements, des conflits militaires et politiques. La plus grande prouesse technique de cette période est la construction de la Merveille, une tour gothique à trois étages représentant les trois états : le tiers-état, le clergé et la noblesse.
À partir du XIVe siècle, les conflits successifs de la guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre rendent nécessaire la construction de nouvelles et puissantes fortifications. Le Mont est défendu par des chevaliers envoyés par le roi de France, qui parviennent à résister aux assauts de l'armée anglaise pendant près de 30 ans.
Au XVIIe siècle, l'abbaye tente de relancer la vie monastique et les pèlerinages. Dans le même temps, les moines doivent accueillir les prisonniers envoyés par ordre du roi. L'abbaye est alors surnommée la "Bastille des mers".
La Révolution chassera les moines de l'île et l'abbaye accueillera des prêtres réfractaires, des prisonniers de droit commun ou et des prisonniers politiques.
Fermée en 1863, la prison ferme ses portes mais le monument est fortement dégradé. Sous Napoléon III, le développement touristique passe par la construction d'une digue routière et d'une ligne de tramway à l'aube du XXe siècle.
En 1969, les moines reviennent sur le Mont-St-Michel classé 10 ans plus tard avec sa baie au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Dans le village, vous pourrez flâner dans les ruelles étroites et pavées pour visiter l'église Saint-Pierre, voir les maisons à colombages, dont la plus ancienne date du XVe siècle, ou la maison de l'un des plus célèbres chevaliers, Bertrand Du Guesclin.
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Exclusions
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Description
Le village avec ses rues médiévales - l'abbaye - l'église St Pierre - la baie
Découvrez cette île avec son village médiéval et sa célèbre abbaye surplombant la baie, dont les fondations furent posées en 708 par l'Evêque Aubert en l'honneur de l'archange St-Michel.
Au Xe siècle, les Bénédictins s'y installent et l'endroit devient à la fois un lieu de pèlerinage majeur en Occident et un centre de culture médiévale avec la rédaction de manuscrits par les moines.
La construction de l'abbaye se fera sur une période de 1300 ans depuis la simple construction d'un sanctuaire en passant par les périodes d'architecture romane et gothique, ponctuées de destructions et de reconstructions suite à des incendies, des effondrements, des conflits militaires et politiques. La plus grande prouesse technique de cette période est la construction de la Merveille, une tour gothique à trois étages représentant les trois états : le tiers-état, le clergé et la noblesse.
À partir du XIVe siècle, les conflits successifs de la guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre rendent nécessaire la construction de nouvelles et puissantes fortifications. Le Mont est défendu par des chevaliers envoyés par le roi de France, qui parviennent à résister aux assauts de l'armée anglaise pendant près de 30 ans.
Au XVIIe siècle, l'abbaye tente de relancer la vie monastique et les pèlerinages. Dans le même temps, les moines doivent accueillir les prisonniers envoyés par ordre du roi. L'abbaye est alors surnommée la "Bastille des mers".
La Révolution chassera les moines de l'île et l'abbaye accueillera des prêtres réfractaires, des prisonniers de droit commun ou et des prisonniers politiques.
Fermée en 1863, la prison ferme ses portes mais le monument est fortement dégradé. Sous Napoléon III, le développement touristique passe par la construction d'une digue routière et d'une ligne de tramway à l'aube du XXe siècle.
En 1969, les moines reviennent sur le Mont-St-Michel classé 10 ans plus tard avec sa baie au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Dans le village, vous pourrez flâner dans les ruelles étroites et pavées pour visiter l'église Saint-Pierre, voir les maisons à colombages, dont la plus ancienne date du XVe siècle, ou la maison de l'un des plus célèbres chevaliers, Bertrand Du Guesclin.
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Le village avec ses rues médiévales - l'abbaye - l'église St Pierre - la baie
Découvrez cette île avec son village médiéval et sa célèbre abbaye surplombant la baie, dont les fondations furent posées en 708 par l'Evêque Aubert en l'honneur de l'archange St-Michel.
Au Xe siècle, les Bénédictins s'y installent et l'endroit devient à la fois un lieu de pèlerinage majeur en Occident et un centre de culture médiévale avec la rédaction de manuscrits par les moines.
La construction de l'abbaye se fera sur une période de 1300 ans depuis la simple construction d'un sanctuaire en passant par les périodes d'architecture romane et gothique, ponctuées de destructions et de reconstructions suite à des incendies, des effondrements, des conflits militaires et politiques. La plus grande prouesse technique de cette période est la construction de la Merveille, une tour gothique à trois étages représentant les trois états : le tiers-état, le clergé et la noblesse.
À partir du XIVe siècle, les conflits successifs de la guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre rendent nécessaire la construction de nouvelles et puissantes fortifications. Le Mont est défendu par des chevaliers envoyés par le roi de France, qui parviennent à résister aux assauts de l'armée anglaise pendant près de 30 ans.
Au XVIIe siècle, l'abbaye tente de relancer la vie monastique et les pèlerinages. Dans le même temps, les moines doivent accueillir les prisonniers envoyés par ordre du roi. L'abbaye est alors surnommée la "Bastille des mers".
La Révolution chassera les moines de l'île et l'abbaye accueillera des prêtres réfractaires, des prisonniers de droit commun ou et des prisonniers politiques.
Fermée en 1863, la prison ferme ses portes mais le monument est fortement dégradé. Sous Napoléon III, le développement touristique passe par la construction d'une digue routière et d'une ligne de tramway à l'aube du XXe siècle.
En 1969, les moines reviennent sur le Mont-St-Michel classé 10 ans plus tard avec sa baie au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Dans le village, vous pourrez flâner dans les ruelles étroites et pavées pour visiter l'église Saint-Pierre, voir les maisons à colombages, dont la plus ancienne date du XVe siècle, ou la maison de l'un des plus célèbres chevaliers, Bertrand Du Guesclin.
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Description
Le village avec ses rues médiévales - l'abbaye - l'église St Pierre - la baie
Découvrez cette île avec son village médiéval et sa célèbre abbaye surplombant la baie, dont les fondations furent posées en 708 par l'Evêque Aubert en l'honneur de l'archange St-Michel.
Au Xe siècle, les Bénédictins s'y installent et l'endroit devient à la fois un lieu de pèlerinage majeur en Occident et un centre de culture médiévale avec la rédaction de manuscrits par les moines.
La construction de l'abbaye se fera sur une période de 1300 ans depuis la simple construction d'un sanctuaire en passant par les périodes d'architecture romane et gothique, ponctuées de destructions et de reconstructions suite à des incendies, des effondrements, des conflits militaires et politiques. La plus grande prouesse technique de cette période est la construction de la Merveille, une tour gothique à trois étages représentant les trois états : le tiers-état, le clergé et la noblesse.
À partir du XIVe siècle, les conflits successifs de la guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre rendent nécessaire la construction de nouvelles et puissantes fortifications. Le Mont est défendu par des chevaliers envoyés par le roi de France, qui parviennent à résister aux assauts de l'armée anglaise pendant près de 30 ans.
Au XVIIe siècle, l'abbaye tente de relancer la vie monastique et les pèlerinages. Dans le même temps, les moines doivent accueillir les prisonniers envoyés par ordre du roi. L'abbaye est alors surnommée la "Bastille des mers".
La Révolution chassera les moines de l'île et l'abbaye accueillera des prêtres réfractaires, des prisonniers de droit commun ou et des prisonniers politiques.
Fermée en 1863, la prison ferme ses portes mais le monument est fortement dégradé. Sous Napoléon III, le développement touristique passe par la construction d'une digue routière et d'une ligne de tramway à l'aube du XXe siècle.
En 1969, les moines reviennent sur le Mont-St-Michel classé 10 ans plus tard avec sa baie au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Dans le village, vous pourrez flâner dans les ruelles étroites et pavées pour visiter l'église Saint-Pierre, voir les maisons à colombages, dont la plus ancienne date du XVe siècle, ou la maison de l'un des plus célèbres chevaliers, Bertrand Du Guesclin.
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Pour information, le guide n'est pas autorisé à conduire votre véhicule pour des questions d'assurance. Mais nous pouvons vous proposer le service d'un chauffeur en plus du guide.
Tarifs au départ des villes de Caen ou Bayeux
Autres villes sur demande
A partir de 400€ pour 8h00
Heure supplémentaire : 55€/heure TTC
Réservation de prestation pour un autre prestataire extérieur : 15€ TTC (créneaux horaires, musées...)
Inclusions
Déjeuner du guide
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uide à la demi-journée
Ref Tour : # U2
Un guide accompagnateur est un guide touristique qui est engagé pour rejoindre un groupe de touristes à bord de leurs voitures.
Pour information, le guide n'est pas autorisé à conduire votre véhicule pour des questions d'assurance. Mais nous pouvons vous proposer le service d'un chauffeur en plus du guide.
Tarifs au départ des villes de Caen ou Bayeux
Autres villes sur demande
A partir de 350€ pour 8h00
Heure supplémentaire : 55€/heure TTC
Réservation de prestation pour un autre prestataire extérieur : 15€ TTC (créneaux horaires, musées...)
Inclusions
Exclusions
Musées et droit de parole
Plus de renseignements avant de réserver : contact@acsm-tours.com
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